Стандарт для завантаження навантажувача з телескопічною рукою

В інших країнах стандартом для телескопічних навантажувачів у Сполучених Штатах є Rough Terrain Fork Lifts (ANSI B 56.6), стандартом для телескопічних навантажувачів в Австралії є AS1418-19 для телескопічних навантажувачів, а стандартом для телескопічних навантажувачів є в Європі є Safety of Industrial Trucks - Саморозширювані ричтраки (EN 1459). Якщо є якісь оновлення, надішліть їх нам.
Попереднім національним стандартом були Специфікації для телескопічних вилкових навантажувачів (GJB4555-2003), які були опубліковані Головним відділом матеріально-технічного забезпечення Народно-визвольної армії 3 грудня 2003 року. Ці специфікації визначають вимоги до телескопічних вилкових навантажувачів вантажівки, що застосовуються до навантажувачів з телескопічною стрілою OCS2002-3. Вимоги в основному включають основні параметри, якість продукції та технічні вимоги, потужність навантажувача, стабільність, експлуатаційну надійність, надійність водіння, шум тощо.
Наразі національні стандарти для телескопічних навантажувачів у Китаї включають GB/T 26949.11-2016 Перевірка стійкості промислових транспортних засобів, частина 11: телескопічні навантажувачі та GB/T 26949.14-2016 Перевірка стійкості промислових транспортних засобів, частина 14: вимкнено дорожні телескопічні навантажувачі. Два стандарти були видані Генеральною адміністрацією з нагляду за якістю, інспекції та карантину Китайської Народної Республіки та Національним комітетом управління стандартизацією Китаю, розроблені Hangcha Group Co., Ltd., Пекінським інститутом проектування та дослідження кранового транспортного обладнання та Національним центром нагляду та інспекції якості кранового транспортного обладнання та впроваджено 1 травня 2017 р. Ця частина GB/T 26949 визначає методи випробувань для перевірка стійкості позашляхових телескопічних навантажувачів, обладнаних вилами, з або без вантажозахоплювальних пристроїв. Не застосовується до транспортних засобів, призначених для транспортування вантажних контейнерів, підйому персоналу або підвішування вантажу.